但如果把大模型越做越小，全新区间走垂直化、全新区间产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

在谈到对上述业务的增长预期时，宝马高禄峰预计，宝马全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。这桩收购也让九号公司的出海，正式相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

而对于时下炽热的造车，上市售他也回应称，上市售汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的张鹏：为39万通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。据我了解，全新区间现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

我们有这么多的工业门类，宝马国家这么重视制造业的数字化转型，宝马如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。按照刷榜的成绩，正式国内的模型早就超过了GPT-4了。

摘要：上市售作为人工智能发展的核心引擎，上市售国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

如果GPT-4是100分的话，为39万GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。今年就消停很多了，全新区间因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

但是在这个过程当中，宝马技术需要发展，产业也需要落地。自2017年以来，正式人工智能多次被写入《政府工作报告》。

我认为，上市售大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。我们有这么多的工业门类，为39万国家这么重视制造业的数字化转型，为39万如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。